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北京冬奥列车亮相京张高铁

2022-01-0707:42:50来源:新华网

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1月6日,G9981次北京冬奥列车停靠在京张高铁崇礼站。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

这是1月6日拍摄的G9981次北京冬奥列车内设置的滑雪器材柜。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,在京张高铁太子城站,一位记者在G9981次北京冬奥列车车厢前进行直播报道。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

这是1月6日在京张高铁太子城站拍摄的G9981次北京冬奥列车车身上的冬季运动涂装。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,在G9981次北京冬奥列车车厢内,一位工作人员在介绍北京冬奥会特许商品。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,在京张高铁太子城站,一位记者在G9981次北京冬奥列车车厢前合影。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,G9981次北京冬奥列车驶过居庸关长城。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 邢广利 摄

这是1月6日拍摄的G9981次北京冬奥列车车窗上的北京冬奥会和冬残奥会主题口号。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,在G9982次北京冬奥列车媒体车厢内,媒体记者在工作。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,在G9981次北京冬奥列车媒体车厢内,媒体记者在工作。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,在京张高铁太子城站,记者在车站内的运动员服务中心探访。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

1月6日,G9981次北京冬奥列车驶过京张高铁官厅水库特大桥。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

这是1月6日在京张高铁太子城站拍摄的G9981次清河站开往崇礼站的北京冬奥列车。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

这是1月6日在G9981次北京冬奥列车内拍摄的北京2022年冬奥会会徽。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

这是1月6日在G9981次北京冬奥列车内拍摄的北京冬奥会特许商品商店。当日,北京冬奥列车亮相京张高铁。据介绍,北京冬奥列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行,并配备5G超高清演播室。冬奥列车编组8辆,定员564人,外观采用“瑞雪迎春”涂装方案,彰显冬奥主题。北京冬奥列车将在1月21日至3月16日的冬奥运输期间开行,每日安排开行40对运输方案,其中基本方案17对,每日开行;预备方案23对,视需开行。新华社记者 鞠焕宗 摄

责任编辑:刘琰(EN004)

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